De recente treinstakingen tonen aan hoe afhankelijk Nederland is van goed functionerend openbaar vervoer. Juist die afhankelijkheid onderstreept de structurele waarde van goed bereikbare kantoorlocaties. Een recente analyse van Savills bevestigt dat stationslocaties een sterke aantrekkingskracht uitoefenen op kantoorgebruikers en investeerders. De combinatie van bereikbaarheid, voorzieningen en een hoogwaardige werkomgeving maakt deze locaties steeds populairder. Dit uit zich in hogere huurprijzen, een stabiel opnamepercentage en een bovengemiddeld aantal herontwikkelingsprojecten.

Opname in stationslocaties stijgt als aandeel van de totale markt

Uit de analyse blijkt dat in 2024 in totaal 334.563 m² kantoorruimte werd opgenomen op stationslocaties, goed voor 27,1% van de totale opname. Dit is een stijging ten opzichte van 23,2% in 2019 en 22,9% in 2016. Hoewel de absolute opname in niet-stationsgebieden hoger blijft, laat de groei van het aandeel stationslocaties in de totale opname een duidelijke verschuiving zien naar goed bereikbare kantoorlocaties. Dit onderstreept de rol van openbaar vervoer als een cruciale factor in locatiekeuzes van bedrijven.

Beperkt aanbod en marktontwikkeling in stationsgebieden

In totaal beslaat de kantoorvoorraad op stationslocaties 11.168.595 m², aanzienlijk lager dan de 38.290.581 m² in niet-stationsgebieden. Ondanks dit beperkte aanbod blijft de opname in stationsgebieden stijgen, wat duidt op een structurele en groeiende vraag naar goed bereikbare kantoren. Dit tekort aan beschikbare kantoorruimte maakt nieuwbouw op deze locaties complexer, waardoor de markt zich richt op het efficiënter benutten en verduurzamen van bestaande panden. Herontwikkeling speelt hierbij een rol, maar is met 24.888 m² in 2024 relatief bescheiden. Dit bevestigt dat de markt voor stationslocaties vooral wordt gedreven door schaarste en waardebehoud van bestaand vastgoed.

Sterke huurprijsontwikkeling nabij stations

De groeiende vraag en beperkte beschikbaarheid van kantoorruimte nabij stations vertaalt zich in een duidelijk premieverschil in huurprijzen. In 2024 bedroeg de gemiddelde huurprijs op stationslocaties €206 per m² per jaar, terwijl dit op niet-stationslocaties €159 per m² was – een verschil van 29,5%. In Amsterdam lag dit verschil zelfs op 39% (€407 versus €293) en in Utrecht op 54% (€258 versus €167).

Tien Nguyen, Market Intelligence Analist bij Savills in Nederland, zegt: “Deze huurprijsontwikkeling onderstreept de structurele voorkeur van gebruikers voor locaties met uitstekende openbaarvervoerverbindingen en hoogwaardige voorzieningen.”

Irene van Esseveld, Head of Office Leasing: “De meeste verhuuractiviteit concentreert zich rond stations. Het is duidelijk: locatie draait allang niet meer alleen om het gebouw en haar omgeving, maar vooral om hoe je er komt.”

Ellen Waals, Head of Occupier Services, vult aan: “Een goed voorbeeld is Innovative Beauty Group B.V., die wij onlangs hebben geadviseerd bij de aanhuur van circa 2.053 m² v.v.o. kantoorruimte op de begane grond van het kantoorgebouw ONE20, aan de Teleportboulevard 120-142 in Amsterdam. Zij consolideerden hiermee hun twee vestigingen in Naarden en Hoorn, naar een centrale en goed bereikbare stationslocatie.”

Vooruitzichten

Met de aanhoudende focus op duurzame mobiliteit en stedelijke verdichting verwacht Savills dat de populariteit van stationslocaties als kantoorgebieden verder zal toenemen. Ontwikkelaars en investeerders die inspelen op deze trend kunnen profiteren van een veerkrachtige vraag en potentieel hogere rendementen.

Charlotte de Mos, Head of Data, Intelligence & Strategy bij Savills in Nederland, zegt: "Wij zijn afhankelijk van goed functionerend openbaar vervoer. Die afhankelijkheid is geen zwakte, maar juist het bewijs dat bereikbaarheid een fundamentele waarde is op de kantorenmarkt.”

Lees het volledige rapport hier.