Vandaag tijdens de themabijeenkomst “De slag om de retailconsument” zal Kevin Mofid, Savills Research, een aantal megatrends bespreken die de potentie hebben om zowel eindgebruikers als beleggers in de logistieke sector te beïnvloeden.
Van alle vastgoedsectoren is logistiek de meest grensoverschrijdende, aangezien geïnternationaliseerde supply chains en snel veranderende logistieke retailprocessen ervoor zorgen dat eindgebruikers hun vastgoedeisen aanpassen om klanten uit verschillende regio’s te kunnen bedienen.
Ten eerste zal de 'Amazone-ification' van de detailhandel ingrijpende gevolgen hebben, net zoals de komst van grote supermarkten in de jaren 1990 de manier waarop wij boodschappen doen heeft veranderd. In het Verenigd Koninkrijk was Amazon in 2015 goed voor 10 procent van alle logistieke transacties, wat lijkt te bevestigen dat de keten haar Amazon Prime Now bezorgmodel, die levering binnen één uur garandeert, aan het uitrollen is in de UK.
De kans dat Amazon de supermarktsector gaat veranderen is nog reëler geworden na de deal die zij gesloten hebben met de Britse supermarktketen Morrisons om vers voedsel te distribueren. Nu Amazon Prime onlangs in Italië, Duitsland en België is gelanceerd, is het te verwachten dat het bedrijf vergelijkbare transacties zal sluiten binnen Europa, om het nieuwe bezorgmodel breed uit te kunnen rollen.
Deze ontwikkeling zal ongetwijfeld leiden tot een reactie binnen de bestaande retailmodellen, waaronder een toename in fusies en overnames binnen de sector, waarmee retailers hun concurrerende positie proberen te behouden.
Nieuwe retailmodellen vragen ook om nieuwe manieren van omgaan met ruimte binnen de magazijnen. Gebruikers installeren in toenemende mate kostbare automatiserings-systemen, die vragen om hogere gebouwen of units met mezzanines. Hierdoor veranderen de geaccepteerde institutionele normen. Bovendien experimenteren vervoerders zoals DHL met alternatieve ontwerpen die het mogelijk maken om een groter aantal deuren te installeren zodat ze meer vrachtwagens kunnen bedienen, wat op zijn beurt weer meer meters vereist.
Het zijn echter niet alleen de veranderende retailmodellen die impact hebben op de sector. Overheden en grote logistieke bedrijven zijn gestart met onderzoek en proefprojecten om te evalueren welk voordeel autonome voertuigen kunnen hebben op de samenleving en de bredere economie. De impact op logistiek kan ingrijpend zijn, bijvoorbeeld als door zelfrijdende auto’s de logistieke knooppunten veranderen en de wetgeving omtrent rijtijden in belang afneemt.
Wat betekent dit allemaal voor beleggers in de logistieke sector?
De duidelijke verandering in de afgelopen tijd is dat logistiek nu wordt gezien als een echte wereldwijde beleggingscategorie met mainstream beleggers en staatsfondsen die actief investeren in de sector. In 2015 alleen al werd er € 10,6 miljard geïnvesteerd in de sector, waarvan de meerderheid van die investering tot dusver met name in West-Europese landen is geweest.
Iets om in de gaten te houden is de groei in retourzendingen. Retailers hebben arbeidsintensieve magazijnen nodig om orde te scheppen in de ogenschijnlijk willekeurige retourzendingen van consumenten, om deze vervolgens weer op te nemen in de retail supply chain. Dat er steeds meer aandacht is voor dit specifieke onderdeel van de logistieke sector blijkt uit de recente aankondiging van Amazon dat ze van plan zijn om een Europese retour ‘hub’ te openen in de Tsjechische Republiek.
Jeroen Jansen, Director Research Savills Nederland geeft aan:
“Nederland is, door de gunstige ligging, van oudsher een aantrekkelijk logistiek vestigingsland. Dit hebben we de afgelopen jaren bevestigd gezien in de grote hoeveelheid nieuwe ontwikkelingen. Om deze positie te behouden moeten we blijven inspelen op de ontwikkelen in de e-commerce en de effecten die dit heeft op de logistieke sector. Ook in Nederland zien we dat partijen als Bol.com en Coolblue hun stempel drukken op de retail- en logistieke markt.”
Meer over ’30 minute delivery’ en de gevolgen voor retail en binnensteden hoor je tijdens de Themabijeenkomst De slag om de retailconsument georganiseerd door PROVADA in samenwerking met Savills op dinsdag 7 juni van 15:00 - 16:00 op Forum 1 in Hall 11.
Deze bijeenkomst sluit aan bij het dagthema Smart Cities.